建研科技結(jié)構(gòu)公司

助力完成清河站百年老站房整體平移

3月3日，北京清河火車站百年老站房順利完成第二次平移，此次平移歷時(shí)11天，路徑274.81米，含第一次平移的累計(jì)平移路徑約360米。老站房安全順利到達(dá)永久保存位置，為新建京張高鐵清河站站房建設(shè)贏得了寶貴的時(shí)間，得到了社會(huì)各界的贊揚(yáng)。后期老站房將進(jìn)行修繕并作為博物館永久保存，未來將與京張高鐵的清河站比肩而立，延續(xù)城市的歷史文脈。

公司建研科技下屬的建研（北京）結(jié)構(gòu)工程有限公司負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的建筑評(píng)估、平移方案策劃、設(shè)計(jì)及計(jì)算分析、現(xiàn)場施工等工作，并抽調(diào)優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理、專業(yè)技術(shù)骨干組建項(xiàng)目組，進(jìn)行大量的技術(shù)論證和現(xiàn)場實(shí)踐，確保施工方案的科學(xué)性與合理性，嚴(yán)格控制現(xiàn)場施工質(zhì)量與結(jié)構(gòu)安全。

在平移過程中，結(jié)構(gòu)自身的安全控制是整個(gè)施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)，項(xiàng)目組通過整體平移合理方案的優(yōu)化選取，對(duì)原結(jié)構(gòu)采取多重防護(hù)措施，充分保證了建筑物自身的安全性；老站房平移牽引裝置采用了公司自主研發(fā)的計(jì)算機(jī)同步控制系統(tǒng)，由四套液壓千斤頂同步提供水平牽引力，采取控制系統(tǒng)壓力與水平位移雙重保障，保證了平移過程中的精確控制；并在老站房底部設(shè)置鋼制滾軸，利用滾動(dòng)的特性，最大限度的減小摩擦系數(shù)，降低施工風(fēng)險(xiǎn)。

清河百年老站房的順利平移，標(biāo)志著冬奧會(huì)京張高鐵清河站項(xiàng)目建設(shè)的又一個(gè)里程碑，充分體現(xiàn)了公司設(shè)計(jì)施工一體化的技術(shù)優(yōu)勢、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱F(tuán)隊(duì)作風(fēng)，在文物保護(hù)整體平移的技術(shù)領(lǐng)域奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為后續(xù)開展城市規(guī)劃既有建筑保留利用與更新改造提供了可靠的技術(shù)支持和解決方案。

（供稿：張強(qiáng) 申超飛  編輯：王恬）